Sentier communautaire

En 2014, le conseil a eu la vision de développer un sentier communautaire le long de la voie ferrée. Suite à ces discussions, le conseil a décidé de mettre fin au bail de la CCFO, de former un comité ad hoc pour étudier la proposition et d’effectuer une étude de faisabilité sur le sujet.

En conformité avec la position du conseil, le directeur général a informé le ministère des Transports du Québec de l’intention du conseil d’abandonner le corridor ferroviaire pour utilisation par un train. En concordance avec la loi, un avis public fut publié dans le journal régional Le Droit. Le conseil a décidé d’inclure les coûts de l’étude de faisabilité, comprenant des analyses technique et financière dans son budget de fonctionnement. Le conseil a proposé de débuté la première phase du projet en 2016, elle est donc inclue dans le plan triennal d’immobilisation. Il est important de noter qu’avant toute dépense, un vote du conseil sera nécessaire.

L’étude, ainsi que les recommandations du comité seront déposées publiquement lors d’une prochaine séance du conseil. Ces informations seront disponibles pour les résidents. Une séance d'information pour présenter les résultats sera tenue, préalablement à des consultations publiques pour recueillir l’opinion des résidents. Le conseil prendra une décision quant aux prochains étapes basée sur les résultats de l’étude de faisabilité (coûts et impacts), les recommandations du comité et la rétroaction des résidents pendant la période de consultation.

Nous vous demandons de parler ou d’écrire à votre conseiller au sujet de la proposition de sentier communautaire. À l’aide de cette rétroaction, une foire aux questions (FAQ) sera publiée sur le site Internet municipal Chelsea.ca afin de faciliter la communication en continu.

Le conseil aborde cette décision avec l’esprit ouvert et souhaite un processus participatif. Nous nous réjouissons de l’opportunité de travailler avec tous les résidents afin de prendre la meilleure décision pour notre communauté.

Caryl Green, Mairesse de Chelsea

Journée co-design: sentier communautaire

Le processus de co-design est maintenant officiellement terminé. Merci à tous ceux qui ont participé en partageant leur vision et leurs idées afin de créer un sentier communautaire à l'image de tous.

Il est maintenant possible de consulter le rapport final de l'Atelier Urbain, en cliquant ici. Veuillez noter que seule la version française est disponible en ce moment, la traduction en anglais suivra sous peu.

Travaux de démantèlement des rails et traverses

FAQ

Q: À quel niveau de bruit peut-on s'attendre durant les travaux?
R: Cliquez ici pour télécharger le document sur le niveau de bruit des équipements utilisés durant les travaux

Q: À quelle distance de la voie ferrée doit se trouver tout équipement ou objet personnel?
R: Pour permettre aux équipes de travailler efficacement, une distance de 3,50 m (environ 12 pieds) est nécessaire de chaque côté de la ligne centrale de la voie ferrée. Dans le cadre des travaux, la firme doit porter une attention spéciale aux aménagements privés installés sur l’emprise de la voie ferrée, mais ceux-ci ne doivent pas nuire aux opérations de démantèlement.

Q: Qu'adviendra-t-il des panneaux de signalisation existant?
R: Ils seront retirés pour réutilisation ou pour conservation patrimoniale.

Études du sentier communautaire

Co-design : Rapport final de l'Atelier Urbain

Présentation du 13 février 2018: Évaluations environnementales de site Phase II de l'ancienne voie ferrée de Chelsea

Présentation du 13 février 2018: Études géotechniques de l'ancienne voie ferrée de Chelsea

Évaluation environnementale de site Phase II - Secteurs A & B (WSP)

Étude géotechnique complémentaire - Glissement de terrain entre les chemins Wright et Loretta (WSP)

Étude géotechnique (WSP)

Évaluation environnementale de site Phases I & II - Secteur de l'ancienne gare de passagers de Chelsea (WSP)

Fonds municipal vert – Études de faisabilité et projets pilotes

Rapport final de l'étude d'impact social

Résultats de l'étude sur les gaz à effet de serre

Évaluer les réductions d'émissions de gaz à effet de serre

Étude de faisabilité technique et financière pour une piste multifonctionnelle - Étape 1

Étude de faisabilité technique et financière pour une piste multifonctionnelle - Étape 2 et 3

Évaluation environnementale du site - Phase 1

Formulaire de demande - Offre de financement 2015 du FMV - Études de faisabilité et projets pilotes

Document d'appel d'offres - Études d'impact social concernant la construction d'un sentier communautaire

Document d'appel d'offres - Évaluation environnementale de site phase II et étude géotechnique pour la piste multifonctionnelle

Document d'appel d'offres - Démantèlement de la voie ferrée dans les limites de la Municipalité de Chelsea